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人行AB門互鎖工作原理及功能介紹
人行AB門和B門構成一個相對封閉的檢查區域，A門開向檢查區域，A門開向檢查區域，A門開向車輛檢查，車輛底盤掃描等，確認車輛無隱患后，B門打開，車輛進入，車輛完成任務后出監區，先打開B門車輛進入檢查區域，然后關閉B門檢查車輛，后打開A門放行，A門不能同時打開A門B門須在關閉A門的情況下才能打開B門。反之。開門A門須處于關閉狀態，開門B門關閉后A門才能打開。
獄門改造運行后，人行AB門能防止出獄門的可能性，可以保障獄警的安全，是運用科技的力量，解決獄門安全問題的好辦法。又不會因為人的疏忽，造成出逃危險，是獄門改造提升的好設計方案。AB門主要用于監獄、拘留所周邊的禁戒區和禁戒區內。“AB門”是指內外兩個門，通常情況下，兩個門的開關狀態是互鎖的。也就是，當道門處于開放狀態時，不能打開第 二道門。相反，當第 二個門處于打開狀態時，則不能打開道門;只有在特殊情況下，通過控制系統設置的專門控制方式，才能同時打開第 二個門。通常認為，第 一道門是A門，第 二道門是B門。
人行AB門分類：
正如其名稱所示，人行AB門是A和B門，人行AB門由車輛通道AB門和人員通道AB門組成，車輛通道與人員通道之間用不銹鋼柵欄隔開，根據通行寬度、功能分類，AB門和AB小門AB門一般為車行通道，車輛通道AB門采用專用的電動開門機驅動，由專用的電控箱控制，實現AB門與人員通道的互鎖。人行AB門采用閉門器自動關閉，配以電動鎖具，人行AB門由門禁控制系統實現互鎖。
人行AB門的構造：
人行AB門門體結構選配雙層全封閉鋼板中間聚氨酯發泡防火隔熱材料，根據門扇面積的不同，門扇厚度一般宜為80mm----120mm;門體抗沖擊強度可抵抗風速超過117Km/h的颶風，采用下承式齒輪傳動。
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